章节 · 直线运动学
直线运动学,简明讲解
运动学把微积分接到一个你能想象的画面上:一个质点沿着直线来回移动。位移、速度和加速度,一个方向靠求导相连,另一个方向靠积分相连。
一旦你看清这条链,并且仔细读正负号,大多数题目都会变成套路。
三个量,以及它们如何相连
直线运动学是很多学生喜欢的一章,因为它把你早已学过的微积分,接到了一个画面上:一个质点沿着一条直线来回移动,从一个固定点 起测量。这一章里的一切,其实都关于三个量以及它们之间的联系。
- 位移 :质点离 有多远、朝哪个方向。它可以是正的,也可以是负的。
- 速度 :位移变化得有多快,带方向。它的正负号告诉你质点朝哪个方向走。
- 加速度 :速度变化得有多快。
把它们连起来的是微积分。要沿着链往下走,从位移到速度到加速度,你对时间 求导:
要沿着链往上走,从加速度到速度到位移,你就积分,而每一次积分都会带出一个未知常数,可以用题目给的条件(比如「质点从 出发」)把它求出来:
读正负号:最容易绊倒人的地方
运动学里最大的一处失分,不是微积分,而是正负号和词语。速度为负,并不表示「在减速」;它表示朝负方向移动。
速率是速度的大小 ,永远不会是负的。把这些词弄准,就已经等于半章内容。
有三个时刻很关键,每一个都靠把某个量设为零来抓出来:
- 质点瞬时静止,是在 的时候。这正是它可以改变方向的地方。
- 质点回到出发点 ,是在 的时候(如果 是从 起测量)。
- 速度取最大或最小值,是在 的时候。
「静止」是关于速度的说法
「瞬时静止」永远表示 ,不是 。而「回到 」表示 ,不是 。
在你动手求导之前,先分清该把哪个量设成零,能省下多得惊人的分数。
路程不等于位移
这个区别被反复地考,所以值得钉死。一段时间内的位移,就是末位置减初位置,它可以是负的,而且不管中间怎么游荡。
所走路程是路径的总长度,所以它把每一米都算进去,哪怕质点折返回来。
它们之所以不同,是因为方向改变。如果质点在你的这段时间里从不改变方向,那么路程和位移的大小是一样的。
如果它确实改变了方向,也就是在这段区间内某处 ,你就必须在那一刻把区间劈开,把每一段的路程分别相加。
靠得住的流程
求总路程:先解 找出区间内的折返时刻,算出这些时刻以及两端处的位置 ,再把每一次位置改变的大小加起来。千万不要只把两端位置一减就当成路程。
一个把整条链都走一遍的例题
假设一个质点沿一条直线移动,它离 的位移(单位:米)由下面的函数给出,其中 是以秒计的时间。
求一次导得速度,再求一次导得加速度:
速度在 和 时为零,所以质点在这两个时刻瞬时静止,正是它改变方向的时刻。加速度在 时为零,那里正是速度取到最小值的地方。
现在求头 3 秒内所走的总路程。因为质点在 折返,就在那里把行程劈开。
各位置是 、、:
- 从 到 :位置由 变到 ,路程 米。
- 从 到 :位置由 回到 ,路程 米。
总路程 米,尽管整段区间上的位移是 ,质点最后正好停在出发的地方。 米和 米之间这道差,就是这个区别的全部意义。
一对一教学能帮上什么
运动学会奖励那些把链,往下求导、往上积分,和正负号约定都保持得清清楚楚的学生,也会悄悄惩罚把它们弄糊的人。一对一地教,老师能看清你的推理到底在哪里滑掉:是正负号,是像「静止」这样读错了的词,还是求路程时忘了劈区间。
补上那个具体的缺口,比把整章重读一遍要快得多。我们的老师经验丰富;课程在线进行、以英语授课,而SPM试卷以马来文与英文双语命题。
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预约试课常见问题
速度和加速度是怎么从位移来的?
靠求导。速度是位移的变化率,;加速度是速度的变化率,。
要反过来走,从加速度回到速度和位移,你就积分,并用题目给的条件求出常数。
路程和位移有什么区别?
位移是位置的净改变(末减初),可以是负的。所走路程是路径总长,永远不为负。
只要质点改变方向,也就是在区间内某处 ,两者就不同,这时你要把区间劈开,把每一段的大小加起来。
「瞬时静止」是指加速度为零吗?
不是。「静止」是关于速度的说法:它表示 。
加速度为零 是另一个时刻,那是速度取到最大或最小值的地方。判断该把哪个量设为零,往往就是整道题的关键。
运动学在试卷一还是试卷二?
运动学在试卷一(2小时,80分)或试卷二(2小时30分钟,100分)都可能出现;没有试卷三。评分是分析式的,所以每一步做对,求导、令 、劈开区间,都在得分,你那台不可编程的科学计算器负责算术。
来源:SRC-FORMAT